Кошик

Зараз у компанії неробочий час. Замовлення та повідомлення будуть оброблені з 09:00 найближчого робочого дня (сьогодні).

Силоксан – спеціальна хімія та силіконові матеріали для промисловості
+380 (50) 312-71-73
+380 (68) 312-71-73

Фторсиліконові оливи

Фторсиліконові оливи - фторовмісні силоксанові рідини на основі полі(3,3,3-трифторпропілметилсилоксану) (CAS №63148-56-1). Трифторпропільні замісники (-CH2CH2CF3) при атомах кремнію кардинально підвищують стійкість до вуглеводневого пального, мінеральних олив і низки розчинників порівняно з полідиметилсилоксанами. Це прозорі безбарвні рідини, практично нерозчинні у воді та у вуглеводнях: трифторпропільні групи роблять їх стійкими до аліфатичних і ароматичних вуглеводнів, пального й олив, але сприйнятливими до полярних середовищ - кетонів і складних естерів. Асортимент перекриває в'язкість від менше 30 до понад 500 мм2/с (25°C), температуру застигання від -55 до -90°C і густину 1,0-1,30 г/см3 залежно від частки фтору.

Асортимент поділяється на чотири експлуатаційні типи за в'язкістю та температурою:

  • Низьков'язкі марки (менше 30-45 мм2/с) текучі на морозі, добре змочують і працюють у малих зазорах, тож служать основою приладових та авіаційних рідин;
  • Середньов'язкі марки (близько 200 мм2/с) дають баланс текучості та несучої здатності плівки і слугують основою для спеціальних мастильних і демпфувальних складів;
  • Високов'язкі марки (понад 500 мм2/с) тримають товсту мастильну плівку за низької випаровуваності, тож застосовуються в ущільненнях та герметизувальних мастилах;
  • Низькотемпературні марки (застигання до -80...-90°C) зберігають рухливість у холодному кліматі, авіаційній техніці та вакуумних прецизійних вузлах.

У каталозі доступні марки - 161-44 (38-45 мм2/с), 161-235 і 161-52ВВ (30-50 мм2/с) та 161-45 (70-85 мм2/с) - для приладових, авіаційних і паливостійких застосувань.

Сфера застосування будується навколо стійкості до пального. Фторсилікони працюють спеціальними мастильними, демпфувальними та приладовими рідинами, робочими середовищами вакуумної техніки й ущільнювальними складами в зонах контакту з бензином, авіаційним пальним і оливами, де звичайні ПДМС набухають або деградують. У цього є зворотний бік: індекс в'язкості фторсиліконів помітно нижчий, ніж у ПДМС: об'ємні полярні трифторпропільні групи обмежують конформаційну гнучкість силоксанового ланцюга на морозі, тож в'язкість сильніше змінюється з температурою - це враховують у приладових системах біля нижньої межі -90°C. Верхня робоча температура обмежена +200°C, а вище +230...+250°C у присутності кисню деструкція різко прискорюється. Окремо враховують, що за граничного тертя фторсилікони здатні утворювати кислі продукти деструкції (HF і похідні) на контактних поверхнях, тож під навантажені пари добирають матеріал контртіла.

Під час вибору марки орієнтуються на в'язкість за робочої температури, температуру застигання й спалаху, випаровуваність, сумісність з еластомерами та пластиками і стійкість до конкретного середовища. Для систем, що контактують із бензином або оливою додатково перевіряють зміну в'язкості, набухання ущільнень і втрату маси за робочої температури, а марку підтверджують за TDS і випробуваннями в реальному середовищі.

Як вибрати фторсиліконову оливу за в'язкістю? В'язкість підбирають за потрібною товщиною плівки, швидкістю зсуву, зазором у вузлі та робочою температурою. Низьков'язкі марки до 30-45 мм2/с (20°C) підходять для приладових, авіаційних і низькотемпературних систем. Більш в'язкі продукти від 200 мм2/с і вище застосовують у спеціальних мастилах, демпфувальних і герметизувальних середовищах, де потрібна стабільна рідинна плівка.

Чим фторсиліконові оливи відрізняються від ПДМС? Трифторпропільні групи розвертають хімічну стійкість: звичайні ПДМС розчиняються й набухають у вуглеводневому пальному, оливах та ароматичних розчинниках, тоді як фторсилікони в цих середовищах стійкі - на цьому й побудоване їх застосування в паливних системах. Плата за це - вразливість до полярних середовищ: фторсилікони набухають у кетонах і складних естерах, до яких ПДМС відносно інертний. Додатково у фторсиліконів вища густина (1,0-1,30 г/см3 проти близько 0,96 г/см3 у ПДМС) і нижчий індекс в'язкості.

На що зважати під час вибору для ущільнень і спецмастил у паливних системах? Перевіряють сумісність із контактними еластомерами, температуру застигання, температуру спалаху, випаровуваність і стабільність у конкретному середовищі. Для контакту з пальним оцінюють не лише хімічну стійкість, а й зміну в'язкості, набухання ущільнень і втрату маси за робочої температури. Для відповідальних застосувань вибір підтверджують за актуальним TDS і випробуваннями в реальному середовищі.

Чи є обмеження за граничного тертя? Так: за граничного тертя фторсилікони схильні до термодеструкції з утворенням кислих фторовмісних продуктів, зокрема HF і його похідних. Це обмежує їх застосування у високонавантажених парах тертя без правильного вибору матеріалу контртіла й режиму змащування. У вакуумних, демпфувальних та ущільнювальних вузлах із помірними навантаженнями чинник зазвичай некритичний, а для навантажених пар кращі склади з антифрикційними добавками.