DOWTHERM™ HT

Високотемпературний теплоносій

Максимальна робоча температура: 345 °C

Температура спалаху: 161 °C

Температура займання: 172 °C

Опис

Теплоносій DOWTHERM HT демонструє відмінну термічну стабільність до максимально рекомендованої робочої температури 345 °C. При максимальній температурі теплоносій володіє чудовими фізичними властивостями і низьким тиском парів. Завдяки відносно високим температурам спалаху і займання (161 і 172 °C відповідно) при температурах навколишнього середовища теплоносій не становить пожежонебезпеки.

Ключові особливості

• Відмінна термічна стабільність до 345°C
• Низький тиск пари при робочих температурах
• Високі температури спалаху і займання
• Чудові фізичні властивості при високих температурах
• Хороша прокачуваність до 0°C
• Не становить пожежонебезпеки при кімнатній температурі
• Не викликає корозії стандартних металів

Основні характеристики

Критерії вибору теплоносія

Термічна стабільність теплоносія залежить не тільки від його хімічного складу, але також від конструкції і робочих температур системи. Максимальний термін експлуатації теплоносія може бути досягнутий при дотриманні деяких конструктивних особливостей теплообмінної системи. Увага повинна бути зосереджена на трьох ключових нюансах: конструкції і експлуатації нагрівача і/або споживача енергії; запобіганні хімічного забруднення; виключення контакту теплоносія з повітрям.

Неправильна конструкція і/або робота полум'яного нагрівача може призвести до перегріву і інтенсивного термічного руйнування теплоносія. Якщо нагрівач працює при високих температурах, він повинен бути розрахований на мінімальну швидкість теплоносія 2 м/с; в більшості випадків швидкість теплоносія складає 2-4 м/с. Вибір швидкості теплоносія буде залежати від економічного балансу між вартістю прокачування і площею поверхні теплообміну. Обмеження зазвичай накладаються на величину теплового потоку виробником обладнання. Цей тепловий потік визначається по максимальній температурі в тонкому шарі теплоносія в умовах конкретної установки. Нижче перераховані деякі проблемні технічні моменти, які необхідно уникати:
1. Прямий контакт теплообмінника з полум'ям (накид полум'я).